经历近三年的单边上行之后，镁资源产品价格在2016年年初步入翻转，涉及产品价格倒数下跌。2017年8月，镁资源产品价格超过阶段性高点后开始回升，但基于环保限产及下游市场需求快速增长因素联合影响，2018年年初以来，国内镁资源产品价格现身下跌行情。
10月30日，伦敦战略金属市场镁金属报价下跌113美元至2638美元/吨，同比快速增长12.26%，创近三年新纪录;同期，国内镁锭产品报价下跌至1.87万元/吨，同比快速增长28.87%，年内涨幅18.83%;镁合金价格上涨至2.02万元/吨，同比快速增长22.7%，年内涨幅18.13%。行业涉及上市公司的业绩也水涨船高。三季报表明，云海金属(002182)(002182)前三季度构建扣住非后净利润1.27亿元，同比快速增长38.75%;公司回应，由于报告期内镁价涨幅低于原材料价格涨幅，公司业绩构建较大幅下跌。濮耐股份(002225)(002225)构建扣住非后净利润1.84亿元，同比快速增长372.35%;濮耐股份认为，公司主要原材料之一的镁砂价格自2017年起经常出现上涨，2018年镁砂价格整体正处于历史高位，镁质原材料大幅度下跌带给产品成本增加，公司希望向下游分摊成本压力，产品销售价格快速增长。
市场机构普遍认为，在环保限产及下游市场需求快速增长的联合影响下，镁资源产品价格未来将会之后提高。环保政策推展供给膨胀与2017年成本推升产品价格走高有所不同，2018年以来，环保政策推展的供给末端生产能力膨胀沦为所致镁产品价格持续下跌的直接原因。镁在自然界中产于普遍，按形态可分成液体矿和液体矿两种形式，液体矿主要还包括菱镁矿和白云石，液体镁矿则主要来自海水、天然盐湖水和地下卤水。
在全球范围内，中国的镁资源矿石类型仅有、分布广，矿石资源总储量占到世界的22.5%，居于世界第一。根据USGS(美国地质调查局)发布的数据，截至2015年年底，全球已开发利用的菱镁矿资源量大约为120亿吨，储量大约为24亿吨，集中于产于于中国、俄罗斯和朝韩地区，三方合计储量占到比多达60%。
其中，中国菱镁矿储量大约为5亿吨，大约占到全球总量的21%。不受资源产于因素影响，目前，全球的原镁生产能力也主要集中于在中国、美国和俄罗斯，三国合计生产能力占到比多达90%。
根据USGS发布的数据，截至2017年，全球原镁产量大约为118万吨。其中，中国产量为102万吨，大约占到全球产量的86.44%，美国、俄罗斯等8国合计产量基本保持在15万吨上下。因制作工艺有所不同，全球原镁生产可分成电解法和皮江法两种。
其中，菱镁矿和盐湖镁多使用电解法制取氧化镁或氢氧化镁，下游应用领域还包括耐火材料、水泥、橡胶等;白云石多使用硅热还原法(皮江法)制取原镁(镁锭)，主要应用于汽车、3C及航空航天领域。目前，国外大多挑选海水、盐湖及菱镁矿并使用电解法生产原镁，国内多是通过皮江法焙烧白云石取得原镁。皮江法是冷还原法中用于最普遍的方法，用皮江法托镁主要搭配硅铁对白云石展开焙烧，再对产生的氧化镁展开热还原成制备原镁。
1987年起，皮江法在国内制镁行业推展流行，一大批规模平均的皮江法小镁厂在全国各地遍地开花。短短几年内，全国22个省市自治区大约500家镁厂上马建设，总共设计生产能力多达20万吨。1999年，中国月沦为全球仅次于镁生产国，镁工业转入较慢发展期。
数据表明，截至2017年，中国陕西和山西两省的原镁产量合计占到全国总产量的60%以上。其中，陕西省共计生产原镁47.88万吨，占到比46.85%;山西省共计生产原镁14.36万吨，占到比14.05%。
与电解法比起，皮江法因工艺非常简单、成本便宜受到欢迎，但其生产过程中产生的大量三废(废气、废水、废渣)问题仍然不存在。根据招商证券(600999)研究报告，目前，生产1吨金属镁必须约10吨白云石、1.1吨硅铁和0.2吨萤石，总体能源利用率大约为5%-8%。
金属镁生产污染物排放量大，年产1万吨金属镁企业，CO2排放量大约为4万吨/年，SO2排放量600吨/年，烟尘排放量300吨/年。因此，镁冶金于2013年被列入容许类项目。2018年6月11日，生态环保部启动增强督查，方案拒绝更进一步提高京津冀及周边地区、汾渭平原及长三角地区等重点区域的环境空气质量，持续积极开展大气污染防治增强督查。
其中，汾渭平原11个城市总体决定90个督查组，督查持续至2019年4月28日。不受此影响，7-8月，国内多家原镁企业相继主动投产，积极开展夏季高温例会检修，镁产量加快下降。
根据镁业分会统计数据，不受环保查办及夏季例会检修影响，2018年1-6 月，全国共计生产原镁37.82 万吨，同比增加21.4%。其中，陕西地区总计生产21.67万吨，同比增加11.07%;宁夏地区总计生产4.05万吨，同比增加50.94%;山西地区总计生产4.71万吨，同比增加31%。国内原镁最主要产区陕西、山西、宁夏产量皆同比大幅度增加，影响全球原镁供给。招商证券指出，不受环保影响关闭的大量生产能力，主要是因为固废处理失当引起，固废处理问题1-2年甚至更加长时间内无法获得有效地解决问题，短期内复产决意。
同时，由于部分企业缺少副产物脱硝装置，生产能力某种程度受到影响。据测算，每2万吨镁冶金生产能力对应必须的副产物脱硝装置投资大约2000万元，每年运营费用400万元。如果考虑到粉尘处置，部分企业的重复使用环保投资预计多达3000万元。
对于部分小规模企业而言，重复使用环保投放将沦为企业无法容忍的壁垒，某种程度不会引起部分生产能力解散。广发证券研报认为，目前，国内原镁生产厂商多数规模较小，仅有17家产能不高于3万吨，占到比约为26%，环保查办将对国内原镁供给导致较小冲击。10月29日，生态环保部宣告，第二批中央生态环境保护专员公署走看将于近日全面启动，专员公署走看入驻工作主要还包括陕西、山西、辽宁、安徽、吉林等省份。
市场需求末端平稳 涨价未来将会持续目前，全球原镁产量中，大约有70%用作生产镁合金，剩下产量用作钢铁副产物、铸产品等其他用途。镁合金市场需求主要应用于汽车领域，大约占到总体消耗比重的75%;其次是3C领域，大约占到消耗比例的15%，航空航天及其他领域占比则为10%。
随着全球环保问题日益引人注目，轻量化于是以沦为整车优化的最主要方向。镁合金作为目前世界范围内获得研发应用材料中最轻质的商用金属工程材料，具备密度小、强度低、弹性模量大、风扇好等诸多优点，是汽车轻量化材料的选用。2017年11月，中国汽车工程学会公布了《节约能源与新能源汽车技术路线图》(下称节约能源路线图)。节约能源路线图明确提出，到2020年、2025年和2030年，国内单车用铝量将分别超过190千克、250千克和350千克，单车用镁量分别超过15千克、25千克和45千克。
广发证券指出，镁合金生产汽车零部件可以贞着减低车重，减少油耗，增加尾气排放量，提升零部件的集成度，提升汽车设计的灵活性等。为构建节约能源路线图目标，无论是新能源汽车还是传统汽车，轻量化技术都至关重要，随着技术的更进一步发展，镁合金在汽车领域的应用于范围不会更为普遍，以目前单车用镁3千克计算出来，汽车领域将沦为未来镁市场需求的最重要增长点。
招商证券指出，中国的镁消费整体规模较产量仍偏小，2017年，国内原镁消费合计大约42万吨，归功于汽车轻量化等下游领域市场需求快速增长和镁加工技术的变革，镁合金将沦为镁行业未来最有前途的发展方向，未来仍能保持高速快速增长。除此之外，全球汽车特别是在是新能源汽车的稳定增长沦为镁市场需求的不利承托。据中国汽车工业协会统计资料，2018年1-9月，国内汽车产销量分别大约为2049.13万辆和2049.06万辆，同比快速增长0.87%和1.49%。
其中，乘用车产销量分别大约为1735.07万辆和1725.97万辆，同比快速增长0.13%和0.64%;商用车产销量分别大约为314.07万辆和323.09万辆，同比快速增长5.17%和6.31%。9月，新能源汽车经销分别已完成12.7万辆和12.1万辆，比上年同期分别快速增长64.4%和54.8%。经统计资料，1-9月，新能源汽车经销分别已完成73.5万辆和72.1万辆，比上年同期分别快速增长73%和81.1%。
其中，显电动汽车经销分别已完成55.5万辆和54.1万辆，比上年同期分别快速增长58.9%和66.2%;挂电式混合动力汽车经销分别已完成18万辆和18.1万辆，比上年同期分别快速增长138%和146.9%。广发证券指出，2018-2020年，根据原镁供应和下游市场需求变化情况，预计中国供给量分别紧缺27.3万吨、19.3万吨和1万吨，全球分别紧缺28.8万吨、18.6万吨和19.1万吨，供需保持紧缺格局，将之后承托镁价下跌。
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